隨著我國汽車行業(yè)的飛速發(fā)展,我國的汽車保有量已成為全球最大的國家,與之相呼應(yīng)的
報(bào)廢機(jī)動(dòng)車規(guī)范回收已經(jīng)成為了資源再生行業(yè)的重中之重。

為什么強(qiáng)調(diào)
報(bào)廢機(jī)動(dòng)車規(guī)范回收 目前,我國不少報(bào)廢汽車回收企業(yè),由于資金和技術(shù)等多方面原因,沒有整套拆解流水線設(shè)備,拆解企業(yè)場(chǎng)地條件很差,缺乏必要的防滲漏處理。拆解工作以傳統(tǒng)的人工拆解為主,設(shè)備相對(duì)落后,仍以氣焊切割為主,拆解手段原始,生產(chǎn)效率低。
據(jù)統(tǒng)計(jì)報(bào)廢量按照約為汽車保有量2%的規(guī)模保守估算,近幾年我國理論報(bào)廢機(jī)動(dòng)車數(shù)量約為774萬輛,但近年來我國報(bào)廢機(jī)動(dòng)車正規(guī)回收拆解率只有30%左右,其余大部分流向非法拆解企業(yè)或者賣向偏遠(yuǎn)地區(qū),這些個(gè)體或企業(yè)缺少必要的環(huán)境污染防治設(shè)施,露天堆存拆解報(bào)廢機(jī)動(dòng)車及零部件,選址偏遠(yuǎn)和隱蔽,隨意排放、丟棄、傾倒、掩埋危險(xiǎn)廢物,環(huán)境污染十分嚴(yán)重。

為了落實(shí)
報(bào)廢汽車規(guī)范回收活動(dòng),加強(qiáng)對(duì)報(bào)廢汽車回收的管理,保障道路交通秩序和人民生命財(cái)產(chǎn)安全,保護(hù)環(huán)境,國家特制定了《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理辦法》。